随着汽车电动化的不断深入，以电机、电池和电驱动为代表的三电系统成为了车企最新的角逐方向。
在这三个核心零部件中，动力电池则是最为关键的一个。
而这就产生了一个新的问题，在以往的汽车产业中，像发动机这样的核心零部件一直都是掌握在车企自己手中，那么动力电池这样的核心零部件是不是也应该牢牢握在手中呢？
一些车企也确实走上了自研动力电池的道路，像特斯拉、大众等这样的新旧行业巨头都在过去一年间公布了自己的动力电池计划，看上去大有要颠覆电池行业的意思。
另一些车企则选择了和动力电池企业建立合作，如特斯拉和松下的模式，不过这种模式的弊端也很明显，目前松下已经和特斯拉绑牢，其发展受到特斯拉的很大制约。
但这两种方式对于电池企业的冲击都很大，一时间，外界纷纷看衰电池企业。
那么，目前动力电池市场真正的情况是什么样呢？车企是否能够完全甩开动力电池企业自己发展呢？
常见问题FAQ
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