贝索斯下定决心，先于马斯克一步飞往太空

1969 年 7 月 20 日，阿姆斯特朗和奥尔德林登上月球。杰夫・贝索斯看见家人围坐一起庆祝，即便当时只有五岁的贝索斯也能感知那种激动，「这激励了现在的我。」长大之后的贝索斯回忆道。

2021 年 7 月 20 日，也是阿波罗 11 号登月 52 周年的纪念日，贝索斯即将飞往太空。这很「贝索斯」。

2000 年，贝索斯成立蓝色起源，他把自己公司的亚轨道运载火箭以美国历史上第一位进入太空的宇航员艾伦・谢泼德命名，可重复使用重型运载火箭以第一位绕地球轨道飞行的美国人约翰・格伦命名。讲究英雄主义的西方社会里，致敬前辈又是这个行业习以为常的传统，

他在社交媒体上「轻描淡写」，这场飞行不过是想圆儿时的梦罢了。

但真的如此吗？

美国商业航天领域，一直有一个更加扎眼的存在 — 伊隆・马斯克。人们很难不把两届世界首富进行比较。一边，SpaceX 捷报频频传来，失败但重来的无畏更能收获掌声。到了蓝色起源这里，惊叹，唏嘘，失望，都少了一些。

但是这一次，杰夫・贝索斯好像「认真」了，要先马斯克一步，亲自上太空。

儿时梦想成真

太空梦是需要时间沉淀来生根发芽的。童年和少年时期，贝索斯会在乡下外祖父家里度多每一个假期。在那里，他学会给牲畜打疫苗，修风车，造推土机。他喜欢与外祖父讨论太空和科技，爱读《星际迷航》，是杰瑞德・欧尼尔的忠实拥趸。

十八岁的贝索斯已然逐渐对太空有了自己的思考。毕业典礼上，他语出惊人，「人类的未来不在地球。」他谈到太空殖民计划，要建太空旅馆一样的栖息地。直到 36 岁，事业有成的杰夫・贝索斯踏上「寻梦之旅」。通过蓝色起源，他要造出让人类触碰繁星的基础设施，先实现太空旅行，再实现太空殖民。

20 年之后，这条「航线」终于迎来载人首飞。贝索斯很大胆，拉着弟弟一起，他们要成为「新谢泼德」号首批旅客。蓝色起源还开放了一个座位，等待竞拍。虽然贝索斯最终希望通过降低火箭发射成本让太空旅行变得廉价和经济，但想必这第一张「船票」不会便宜。