华为和百度加持，北汽 ARCFOX 极狐能否在电动汽车领域拔得头筹

继 4 月与华为共同发布阿尔法 S 华为 HI 版本后，短短两个月，ARCFOX 极狐又抱上了百度的“大腿”。

6 月 17 日，ARCFOX 极狐联合百度 Apollo 共同发布了新一代量产无人共享车 Apollo Moon。在技术方面，Apollo Moon 沿用百度“ANP-Robotaxi”架构，使得共享无人车套件轻量化，并与智能驾驶汽车数据进行打通。目前该车已可投入规模化运营阶段，其整车及无人驾驶套件成本达到 48 万元，是行业 L4 级自动驾驶车型平均成本的三分之一。

“通过技术降维和数据反哺，将无人车的技术降维应用到量产乘用车上，同时通过量产车提供的海量数据进行技术的迭代，形成强协同效应的正向循环。”百度副总裁、自动驾驶汽车部总经理王云鹏解释道，经过百度 Apollo 前几代的发展，Apollo Moon 的共享无人车，除了车顶定制的激光雷达和乘客的接驾屏外，传感器及所有的设备都将集成在车身以内，以至于前装量产程度比较高。

而量产的好处则是大幅提升其可靠性。据了解，Apollo 前三代共享无人车不到四百小时就可能会出现一次硬件失效，第四代车可以达到两千小时以上，第五代车 Apollo Moon 的硬件可靠性将能达到两万小时以上，也就意味着可以确保该车在 5 年内的可靠运营。与此同时，百度与极狐预计在未来 3 年落地 1000 台共享无人车。